Xavi Wegehaupt

Xavi Wegehaupt, 16 Jahre, aus Berlin

Ich freue mich, dass Sie auf meiner Seite sind und sich für meinen Weg und meine Ziele interessieren!

• Mein Ziel: Werksfahrer im GT- und Tourenwagen-Bereich
• Mein Charakter: Ich bin ein ruhiger Typ mit langfristigen Zielen und Verantwortung.
• Meine Ausrichtung: Ich weiß, was ich will und verfolge konsequent meinen Weg
• Meine Ziele für 2026: Meine SimRacing-Erfolge auch im reellen Rennauto auf die reelle Rennstrecke bringen.
• Mein Fahrstil: fair, intelligent, schnell, konzentriert
• Lieblinsauto: Mercedes-AMG GT3 EVO 2020
• Liebesingsstreckel: Mount Panorama Bathurst
• Zwischenmenschliches: Durch Können, Intuition, Wissen und Respekt inspiriere ich mein Umfeld. Gern gebe ich meine Erfahrungen weiter z.B. im SimRacing Coaching
• Hobbys: Klavierspielen (denn der Motorsport ist mehr als ein Hobby!)
  
  Da Motorsport sehr teuer ist, freue ich mich über jegliche Unterstützung z.B. über Crowdfunding, die Buchung meines Simracing-Coachings oder ein Abo auf Social Media.

Meine Autobegeisterung begann sehr früh

Kaum konnte ich sprechen, gab es für mich viel zu berichten: Ich nannte die Automarken-Namen und ordnete sie den jeweiligen Firmen-Logos zu.
Ich liebte lange Autofahrten und spielte mit allen Arten von Autos: Matchbox, Lego, ferngesteuerte Autos…

und eines Tages:

Wir waren auf der Autobahn unterwegs und auf dem Feld hinter der Leitplanke war eine Rallye! Es staubte wie verrückt und ich konnte kaum glauben, dass die Rallyeautos schneller fuhren als wir! Da war mir plötzlich klar

Ich werde Rennfahrer!

Das war 2022. Zuerst begann ich Leihkart zu fahren. Auf jeder Strecke, selbst auf neuen, war ich von Anfang an schnell. Die Streckenteams erkannten das sofort und bestärkten mich, meinen Weg weiterzugehen. Auf dem Spreewaldring halte ich seit Mai 2025 den Streckenrekord.

Für einige Fahrer war der Erfolg im SimRacing der Einstieg in den richtigen Motorsport – vielleicht auch meine Chance?

Ich räumte mein Zimmer frei, verkaufte den ganzen Kinderkram, wünschte mir Geld zum Geburtstag und zu Weihnachten und besaß bald einen Gaming-PC für SimRacing-Rennen.
Inzwischen habe ich ein vollständiges SimRig und fahre seit Ende 2023 semiprofessionell Rennen auf verschiedenen Internet-Plattformen. 
Anfang 2024 gründete ich mein eigenes SimRacing-Team Vin Motorsport, für das ich auch selbst fahre. Wir sind eine internationale Community mit 15 Fahrern im Hauptteam und ca. 40 Academy-Fahrern, die ich u.a. mit meinem SimRacing-Coaching begleite.
Bei Langstrecken- und Sprintrennen, die wir auch für externe Fahrer ausrichten, übernehme ich die Rennleitung.
Ich habe im Simracing bereits zahlreiche Einzelerfolge eingefahren. Unter anderem fuhr ich Streckenrekord auf dem Nürburgring in iRacing, bin zur Zeit auf der Plattform Pitskill mit 40.000 Fahrern auf Platz 4 weltweit und arbeite mich bei iRacing immer weiter nach vorn.

Auf die Rennstrecke – Schritt für Schritt

Ich trainiere an der Kartschule Spreewaldring bei Oliver Rodig und David Böhnke. Bei den beiden und Tassilo Budde machte ich im Spreewaldring Trainingscenter STC mein 2-wöchiges Schulpraktikum. Ich habe dort auf und neben der Rennstrecke viel gelernt und bin meinen Zielen näher gekommen.

Im Juni 2025 wurde ich 15 Jahre alt und absolvierte den Rennlizenzkurs NAT. A bei Christopher Bartz in der Motorsport Arena Oschersleben.
Er empfahl Patrick Marquardt, der mir die Möglichkeit gab, einen BMW 318ti Cup beim NATC Youngster Cup zu testen. Bei diesen ersten Rennen auf der reellen Rennstrecke im März 2026 konnte ich – trotz technischer Probleme – zeigen, dass ich meine SimRacing-Erfahrung gut auf die reelle Rennstrecke bringe.
Ich kenne die Ideallinie, die Bremspunkte, fahre fair, vermeide Kontakt zwischen anderen Rennwagen und weiß, an welchen Stellen es möglich ist, Chancen zu nutzen.
Nun freue ich mich auf meine nächsten Schritte im Motorsport.

Ziele im Motorsport

In 2026:
Das perfekte Team finden, das mir genausoviel zutraut, wie ich mir zutraue
Meine SimRacing-Erfolge auf die reelle Rennstrecke bringen
Weitere Erfolge im SimRacing

Langfrisitig:
Werksfahrer im GT- und Tourenwagen-Bereich

Nach dem Abitur:
Werksfahrer und / oder Studium Motorsport Engineering 

Erfahrung auf der Strecke

03/2026 – Rennen 1 bis 4 des NATC Youngster Cup im BMW 318ti Cup
– Motorsport Arena Oschersleben
03/2026 – Training im Rennfahrzeug BMW 318ti Cup
– Spreewaldring Training Center
– Motorsport Arena Oschersleben
2025 – Freies Fahren
– DEKRA Lausitzring (BMW 318ti Cup)
– Spreewaldring Training Center
08/2025 – Rennlizenzkurs NAT. A
– Motorsport Akademie, Motorsport Arena Oschersleben
seit 2024 – Kart-Training 
– Kartschule Spreewaldring – Streckenrekord seit Mai 2025
seit 2022 – Leihkartfahren
– auf viele verschiedenen Strecken in ganz Deutschland

Erfahrung neben der Strecke

2025
– 2-wöchiges Schulpraktikum im Motorsportbereich
– Spreewaldring Training Center

Erfahrung SimRacing

seit 2024
– eigenes SimRacing Team Vin Motorsport 
– Gründer, Fahrer & SimRacing-Coach, Veranstalter & Rennleiter
seit 2023  
– SimRacing semi-professioneller Fahrer – siehe Erfolge

Wichtigste SimRacing-Erfolge / Major SimRacing Achievements:

iRacing
iRating: 4118 (Stand 23.07.2026)
iRacing
iRating: 4118 (as of June 23, 2026)

Multiple Garage61 lap records:
07/2026 Nürburgring GP(Grand Prix) GT3 – Zeit: 1:53.929

Plattform Pittskill
Elo-Rating Platz 4 von 40.000 weltweit (Stand 09.06.2026)
Platform Pittskill
Elo rating: 4th out of 40,000 worldwide (as of June 9, 2026)

07/2026
– ACC – 24 Hours of Bathurst – British Heart Foundation Fundraiser | 8th Overall | 3rd PRO/AM GT4 class
06/2026
– ACC – ACM x XERO 24 Hours of Spa – 4th Overall | 1st PRO/AM class
05/2026
– iRacing 24h Nürburgring | Split 3 – 2. Platz Porsche Cup class
05/2026
– ACC – SSRI Tuesday Sprint Round 2 Red Bull Ring – 1st
05/2026
– ACC – Speediots Racing 6h Spa Francorchamps – 3rd
05/2026
– ACC – Odyssey Racing League Nordschleife 12h  – 3rd
04/2026
– 2026 Pitskill Endurance World Tour R3 | 6h Paul Richard – 1. Platz
03/2026
– ACM 4 Hours of Brands Hatch – 1st
03/2026
– 2026 Pitskill Endurance World Tour R2 | 4h Imola – 1. Platz
02/2026
– Le Mans Ultimate 12h Le Mans | Special Event – 3. Platz GT3 class
– 2026 Pitskill Endurance World Tour R1 | Bathurst 12h – 1. Platz
01/2026
– iRacing VCO 24h Daytona | Split 12 – 2. Platz GTP class
– ACM Endurance Series 2026 | 12h Spa Francorchamps – 2. Platz
– iRacing Roar before the 24 | Split 4 – 3. Platz TCR class
12/2025
– Season 27 – Pitskill Porsche Cup und TCX Multiclass Series | TCX – 1. Platz (Champion)
– Season 27 – Pitskill GT Open – 2. Platz
– Pitskill 2025 Endurance Special Events – 1. Platz (Champion)
– Pitskill 2025 Endurance Special Events | 9h Kyalami – 1. Platz
11/2025
– ACC Drive Endurance Series | 4,5 h Spa Francorchamps – 1. Platz GT4 class
11/2025
– Pitskill Endurance World Tour – 1. Platz (Champion)
09/2025
– iRacing – 6h Indianapolis | Split 3 – 1. Platz
07/2025
– ACM Sunday League – 1. Platz (Champion)
06/2024
– Season 25 – Pitskill Sunday Funday Series | Porsche Cup – 1. Platz (Champion)
04/2025
– Season 25 – Pitskill Multiclass Daily Series | GT4 – 2. Platz
03/ 2025
– Season 24 – Pitskill GT Open – 1. Platz (Champion)
01/2025
– iRacing VCO 24h Daytona | Split 26 – 2. Platz GTP class
11 / 2024
– Season 23 – Pitskill Friday Cup community voted – 1. Platz (Champion)

Nachdem ich mit meinem eigenen SimRacing Team Vin Motorsport in Asetto Corsa Competizione, Le Mans Ultimate und auf Pitskill schon sehr erfolgreich bin, erfahre ich mir derzeit iRating bei iRacing und biete SimRacing-Coaching für Fahrer an, die sich im SimRacing weiterentwickeln wollen.

Having already achieved great success with my own SimRacing team, Vin Motorsport, in Assetto Corsa Competizione, Le Mans Ultimate and on Pitskill, I am currently building my iRating on iRacing and offering SimRacing coaching to drivers who want to improve their skills in SimRacing.

Das Ziel ist klar

Bis zum nächsten Rennen auf reeler Rundstrecke ist es noch ein Weilchen hin.
Nach ersten Erfahrungen im Frühling, schaue ich nach weiteren Optionen.
Auf die Strecke gehts derzeit bei Trainings im Kart. Außerdem fahre ich fast täglich SimRacing Rennen und erhöhe dort nicht nur mein Rating, sondern auch meinen Bekanntheitsgrad als guter SimRacing Fahrer und SimRacing Coach (siehe Erfolge SimRacing)

Finanzierung der nächsten Starts auf der reellen Rennstrecke

Sponsoren sind weiterhin willkommen.
Wer meine nächsten Schritte im Motorsport unterstützen mag, kann dies über
meine Crowdfundingcampagne auf GoFundMe tun.
Auch die Buchung meines SimRacing Coachings unterstützt mich.

19. – 21. März 2026 – das erste Rennwochenende

Das erste NATC Rennwochenende in der Motorsportarena Oschersleben liegt hinter mir:
Ich konnte meine SimRacing-Erfahrung gut auf die Strecke bringen und mich an die Unterschiede zwischen Sim und reellem Motorsport schnell anpassen. 
Ich habe alles aus dem Auto herausgeholt, kam schnell auf gute Rundenzeiten und habe trotz unvorhersehbarer Herausforderungen von der ersten bis zur letzten Sekunde mein Bestes gegeben. Dafür habe ich sehr viel Zuspruch erhalten.
Leider lief nicht alles ideal: Neben technischen Problemen des Fahrzeugs war das unberechenbare Verhalten von Autos anderer Klassen herausfordernd. Sie verwickelten sich selbst in viele Unfälle und leider wurde ich einmal mit hineingezogen.
Rückblickend kann ich sagen, dass das Wochenende voller wichtiger Erfahrungen war, die ich in geballter Form machen durfte. Ich habe viel für meine weiteren Schritte im Motorsport gelernt.
Prinzipiell fühlte ich mich sehr gut auf der Rennstrecke und hatte Spaß bei einigen schönen, fairen Zweikämpfen.